Семь километров дорожного полотна почти за 8 миллионов рублей. Дорожники завершили работы на трассе Тирасполь – Первомайск. Отремонтировано три больших участка. Специалисты говорят, таких масштабных работ на этой дороге не проводили последние десять лет.

На трассе Тирасполь-Первомайск дорожники наносят разметку. Доказано, что в плохую погоду она помогает лучше ориентироваться водителям на дороге. А это значит, повышается уровень безопасности. Сотрудники слободзейского дорожного управления обещают завершить данные работы до празднования Дня Республики. За это лето они провели средний ремонт семи километров дороги.

Александр Квасюк, начальник Слободзейского дорожного эксплуатационно-строительного управления: «На данном участке дороги Тирасполь-Первомайск в районе путепровода находится аварийный участок. Там стоят знаки – “неровная дорога”. На данном участке неоднократно совершались ДТП. В основном в зимний период времени при гололеде. Да, и сейчас, неровность дороги сказывается на безопасность движения. Поэтому один километр был выполнен на том участке. Мы выбираем наиболее разрушенные участки и выполняем данные виды работ».

Новое дорожное полотно появилась на трех участках трассы. Самый короткий – один километр, самый длинный – четыре. Поверхностная обработка дорожного покрытия производилась с соблюдением необходимых технологий. На эти цели было потрачено около семи миллионов приднестровских рублей.

Александр Квасюк, начальник Слободзейского дорожного эксплуатационно-строительного управления: «Данные виды работ являются наиболее дешевыми. Потому что, где-то, укладывается выравнивающий слой толщиной всего 1,7 сантиметра. И выполняется, так называемая, поверхностная обработка, где происходит разлив битума и россыпь щебня, обработанного вяжущим. Стоимость таких работ, примерно, можно посчитать, где-то 1 километр такой дороги будет стоить порядка одного миллиона рублей. Где-то в пределах 90-100 рублей у нас обходится один квадратный метр такой дороги».

По словам Александра Квасюка, трасса Тирасполь-Первомайск практически вся нуждается в проведении среднего ремонта. Так как дорога была построена более двадцати пяти лет назад. Специалисты уже подсчитали, новое дорожное полотно на трех участках прослужит от восьми до десяти лет.

По материалам сайта ТВ ПГТРК